El primer Ford Mustang GTD es un homenaje a Le Mans
El mítico modelo de la casa americana renueva su gama con una versión limitada y personalizable.
El mítico modelo de la casa americana renueva su gama con una versión limitada y personalizable.
El modelo alcanza una potencia total de 739 CV y un par máximo de 950 Nm. Está disponible en versión coupé y con un pack GT.
Probamos el Ferrari de espíritu más clásico e innovador por las carreteras de la Costa Azul francesa.
Sólo se van a realizar cinco unidades de este homenaje al primer campeón de la F1 con un precio de más de tres millones de euros
La empresa tecnológica Aska ha desarrollado el primer vehículo que funciona como coche o avión.
Innovador y sofisticado, está disponible en tres versiones: Módena y Trofeo, con motor V6 y el primer eléctrico de la marca, el Folgore.
Ferrari se consolida como la marca más codiciada y se adjudicó el más caro, un 412P Berlinetta de 1967 por 30,2 millones de dólares.
El SUV estrena diseño en la parte frontal, en los faros y el interior, que ahora incluye un sistema para purificar el aire.
El pintor madrileño es internacionalmente conocido por sus obras de coches, motos y pilotos.
Hecho a medida por encargo, es uno de los coches más caros del mundo. Cuenta con un reloj de pulsera exclusivo de Audermars Piguet integrado en el panel frontal.
La marca más lujosa de Renault rinde homenaje a la F1 con una edición limitada a 300 unidades.
En España está disponible con motor P400e híbrido enchufable y carrocería 110 de cinco puertas.
El modelo First Edition se lanza en una edición limitada de solo 3.000 unidades para Europa.
El Mini está más joven que nunca e inicia una nueva era 100% eléctrica, pero manteniendo su esencia de estilo y deportividad.
Dos series limitadas, SF90 XX Stradale y Spider, homologadas para circular en carretera, híbridas y extremas con 1.030 caballos de potencia.
Borja Ortiz-Echagüe es el fundador de Lynx Custom Land Rover, empresa de restauración de los míticos modelos Defender y Santana.
La restauración de esta unidad de 1958 preserva todo su lujo y potencia original, incluso las maletas adaptadas al maletero.
Este deportivo del que sólo se van a hacer cinco unidades tiene un precio que arranca en los siete millones de euros.
Combina ligereza con la potencia del motor bóxer 4.0 de altas prestaciones que pasa de la competición a un descapotable de calle.
Es el modelo más potente fabricado en la historia de BMW, un híbrido con una edición limitada de 500 unidades y precio base de 203.000 euros.
Esta nueva versión tiene un diseño sofisticado, cinco plazas, un gran maletero y un precio de 116.400 euros.